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那些因素會影響螺桿空壓機的實際排量

對于螺桿空壓機，實際排氣量小于理論排氣量可能的原因有：
1.泄(xie)露(lu)(lu)。轉(zhuan)子之(zhi)間及轉(zhuan)子與外殼之(zhi)間在運轉(zhuan)時是不(bu)接觸的(de)(de)，保持一些的(de)(de)間隙，因此就(jiu)會產(chan)生氣(qi)(qi)體(ti)(ti)泄(xie)露(lu)(lu)。壓力升高(gao)后(hou)的(de)(de)氣(qi)(qi)體(ti)(ti)通過(guo)間隙向吸(xi)氣(qi)(qi)管道正(zheng)在吸(xi)氣(qi)(qi)的(de)(de)齒槽泄(xie)露(lu)(lu)時，將(jiang)使排氣(qi)(qi)量減少。

2.吸氣狀態。螺桿空壓機是容積型壓縮機，吸氣體積不變。當吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時，氣體的密度減少，相應低會減少氣體的排氣量。
3.冷卻效果。螺桿空壓機的轉子中有的采用油冷卻，機殼用水冷卻，其目的之一就是為了降低溫度。當冷卻效果不好時，溫度升高，排氣量便會減少。
4.轉速(su)。螺(luo)桿空壓(ya)機的排氣(qi)量(liang)與轉速(su)成正比。而(er)轉速(su)往往會隨著電網的電壓(ya)、頻率(lv)而(er)變化。當電壓(ya)降(jiang)(jiang)(jiang)低(di)(di)或(huo)頻率(lv)降(jiang)(jiang)(jiang)低(di)(di)，轉速(su)將下降(jiang)(jiang)(jiang)，使(shi)氣(qi)量(liang)減(jian)少。

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